超級賽亞婷，旅行日誌。

位於太魯閣國家公園內的布洛灣台地，是立霧溪下游的大型雙層河階，也曾經是太魯閣族人聚集的部落，太魯閣語的意思是追蹤獵物的地方。台地上的山月吊橋，參觀採取預約的方式，每次假日的名額總是一位難求，9月開始開放現場排隊進入，得知之後趕緊來個花蓮太魯閣一日遊吧

台北火車站 6:40 (普悠瑪406車次)-> 花蓮火車站 8:57 -> 台灣好行太魯閣線 9:40 -> 抵達布洛灣 10:37  -> 布洛灣(回程往花蓮) 13:00 -> 花蓮火車站 13:40 -> 花蓮火車站(回程往台北) 14:40 (自強3000型) -> 台北火車站 16:52

台灣好行太魯閣線搭車的地點在花蓮轉運站，出火車站後就看的到了，直直走正前方不遠的左側。

在第三月台搭車

上圖發車的時間稍微有小變動，請直接上台灣好行網站(請點我)查詢班次和時間。

有一點要特別留意的是，布洛灣站是單邊設站，回程時就要走到溪畔、或走伊達斯步道到燕子口搭乘往花蓮的台灣好行，或者繼續搭往天祥方向玩耍也可。因為要趕火車，我們則是叫熟識的計程車司機返回花蓮火車站。

謝友仁  TBA-823 手機 0907-246332

仟合計程車 03-8353600

布洛灣在燕子口附近，三面環山，過去曾是泰雅族據守要塞，曾挖掘出史前文化遺蹟。

 

布洛灣分為上、下兩台地，布洛灣管理站(休憩區)屬於上台地，提供遊客解說服務、展示太魯閣族人織布作品和販賣部等。下台地可走環流丘步道繞行至環流丘公園，觀賞峽谷景致。

 

 

 

 

 

伊達斯廳(影片播放館)

 

吊橋從伊達斯廳旁的小徑進入

 
 

快到入口處的右側有一條伊達斯步道，可以從布洛灣走到燕子口，逛完吊橋再來走。

吊橋開放的時間是上午8:30-11:50，最後入場是11:30、下午13:00-16:30，最後入場是16:10。

不能使用空拍機喔，走吊橋也不能撐傘@@"，今天走的吊橋已經是第四代了。

第二代山月吊橋，昭和5年完工。

原來這座吊橋這麼早期就建造了～

日治時期的山月吊橋與其後的巴達岡坂電光道路。如果這條步道現在還在就好了～

資料來源:維基百科、太魯閣國家公園官網。

 

布洛灣吊橋全長196公尺，寬度2.5公尺，距離溪谷約152公尺，為無障礙步道，輪椅和嬰兒車都可暢行無阻。

布洛灣吊橋(山月吊橋)

 

橋上的風光可以望見堆疊的山景

 

 

 

另一頭是立霧溪谷景觀，遠方的那座是錐麓吊橋，上次走錐麓古道時曾經走過。

相較之下，布洛灣吊橋真的好高阿~~~

 

 

 

走到底有一個觀景台~

旁邊還有步道，再往上爬又有一個觀景台喔~

 

 

布洛灣吊橋是太魯閣國家公園內，跨距最長、距離溪谷落差最大的吊橋。

觀景台看出的景色，真是非常險峻呢

 

 

 

再往上爬，觀景台的景色更美了。

 

 

 

 

看完了美景，接著要回去走伊達斯步道了。

 

伊達斯步道長約400公尺，15分鐘就能下到中橫公路，但海拔落差達120公尺，回程上坡爬的滿身大汗@@"

步道全程都是木棧道和砌石階梯，走起來很安心。

 

 

 

步道都有樹蔭遮蔽~

 

 

 

遇到陡坡處，護欄兩邊都有呢

下坡的時候還笑容滿面

 

 

伊達斯步道連接布洛灣和燕子口兩個景點，可以欣賞到壯闊的峽谷地形。

 

溪畔隧道

10月這個時候來，有美麗的金花石蒜可以欣賞，可是天氣太熱走太快，沒發現它的蹤跡

 

 

布洛灣隧道

 

步道回程窺見山月吊橋

走完步道後，在布洛灣放鬆享受此時此刻~

最後回到火車站享用美味的花連特蔬便當，也帶了伴手禮麻薯，搭乘自強號3000型列車，回到了台北。