超級賽亞婷，旅行日誌。

對於鐵道旅行，總有股迷戀。
喜歡看窗外飛逝的風景，也有較大的活動空間，特別是穿過隧道時的黑暗景象，總會讓我有所期待，於是在旅行的過程中，都盡可能的安排坐火車，享受悠閒的旅程，像是搭乘環島之星、郵輪列車或CK124蒸汽火車等，所以賽亞婷也算是半個鐵道迷吧高雄捷運10月1日新推出、限量發行的"一卡通 I Pass 台鐵通行紀念卡"，終於買到了～

 
自從看了高鐵歡樂卡通列車的影片，整個深深愛上了他的無敵可愛，不用說小朋友，連我都心動了！影片當中呈現了卡通列車製作的過程，是以ＣＮ卡通頻道為主軸的卡通人物，不過裡頭我只認識飛天小女警＠＠＂對於車上的每個部位製作都相當細心，由此展開了我的第一次高鐵之旅
 

 


台灣經典車站暨火車展，是台鐵為了慶祝125周年慶，所舉辦的樂高積木展。
但是展出的時間相當短，從6月5日到10日只有短短的6天，地點在台北車站的中島大廳，
趕緊挑了周末假期的最後一天，背著相機就跑來啦︿︿
展覽的模型都是由樂高積木所拼出來的，所展示出的車站也只有6個，分別是
基隆駅，台北駅，新竹駅，台中駅，竹崎駅和高雄駅等。
早期的基隆駅～在民國54年就已經拆除了，有著濃濃文藝復興的風格，巧妙的還原出當年的車站原貌呢
台中駅
為了重新打造這6座車站模型，總共花了56萬片積木，花費了整整2個月才完成的
看的出來是哪個車站的出口嗎？答案是台北車站啦
早期的莒光號列車～英文字母的上方是東西橫貫公路的牌樓
但是真正東部幹線的列車，是不會經過太魯閣國家公園這裡的呢
感覺上有點像是台北的某場景+EMU700區間車
新竹駅～是所有車站中面積最大的，2公尺X2公尺的面積，也呈現了月台的整個情景
竹崎駅～阿里山上檜木建築的車站，相當具有美感，我也最喜歡這種小站了
高雄駅
基隆駅+福爾摩沙號
樂高展也是我第一次參觀，就讓我印象好深刻呢

 


2011/05/30
長這麼大，還是頭一次聽到花車這種東西＠＠＂
也是見識到原來在台灣有這麼美麗的火車，畢竟以前都是給天皇和總統坐的
內裝與外表都是純人工打造的木造花車，但外觀後來經過塗漆保養，所以看起來和以前不同了
總督和天皇花車是在日治時期建造的，分別是１０８年和１００年的高齡了～
而總統花車到現在是４５年還算年輕，三列都是台灣國寶級花車唷！
目前這三台都有在保養，只可惜都不能進去內部參觀，從外面拍起來都是反光啦＞＂＜
（首圖）來到瑞芳坐著ＥＭＣ４０６這台列車前往七堵車庫看花車嚕．．．．
這台ＥＭＵ４００型可是當年代最受歡迎最快速的區間車喔！整體馬力遠較當時的ＥＭＵ１００型的自強號還要大
一到瑞芳就聽到便當的叫賣聲，好懷舊的感覺喔～
建國百年火車環島接力，之前去體驗了ＣＫ１２４蒸氣火車＜－點它連結
現在加入參觀花車的行列，身旁幾乎都是火車迷，還有好幾位從日本來的旅客
不知不覺就到了七堵車庫，工作人員貼心的使用階梯讓遊客下來
安排了解說人員講解花車的典故～
左邊橘色的這台是總統花車，右邊被塗上黑色漆的是總督花車，後面還藏著一台天皇花車
雖然外觀塗上黑漆，但裡頭還是可以清楚見到木頭打造的結構～
先從這台總督花車說起吧～是台鐵史上第一台裝置電燈的客車
這台ＳＡ４１０２當初作為台灣總督的巡視台灣的專門用車，接待過許多日本皇室成員
車體外都是由檜木．柚木．原木等材料建成
這台是藏在總督花車身後的天皇花車ＳＡ４１０１
和總督比起來，天皇的裝備較豪華尊貴多了～
但可惜的是天皇本尊駕崩沒坐到，反而是他的兒子在坐這台＠＠＂
後來蔣公也曾坐這台去福隆唷！
再來是SA32820總統花車
因為蔣公怕熱，前兩台花車只有風扇，後來打造這台具備冷氣設備的花車
但是當這台完工時，蔣公身體已經不行了～反而是李登輝來乘坐過＠＠＂（真是世事難預料阿）
目前總統花車有在作機械維修保養喔～前兩台都只有清潔而已，已經不適合在外面奔跑了
開始欣賞三台花車的內部情況吧．．．．．．
好喜歡這原木的家具唷～感覺一整個尊貴奢華
沒想到在火車上能有這麼棒的空間設計，對於那個年代的人來說，這樣的裝潢擺設簡直超高級享受的吧！
裡頭最特別的是雕花裝飾了～尤其是天皇花車作的最精緻
手把上的雕功也不放過～
圓形窗戶耶～
還有台鐵ＬＯＧＯ的標誌唷！也是參觀中唯一可以伸進去看的窗戶～＂～
好美的燈．．．
火車上的壁紙也超美的啦～
特種車庫耶＠＠＂三台花車正存放於此～
從七堵車庫跑出來的火車～
兩台車比一比～發現這兩台火車一直前後徘徊開，好像是故意要給火車迷拍照的
花車從建國以來，只開放過三次～
分別是民國９３年在南港，民國９８年也在七堵，而賽亞婷是參加這次民國１００年的梯次
站長有告訴大家，包括鐵路局的員工可能工作一輩子都沒見過這花車
所以我在現場參觀時也看到一些穿著制服的鐵路局員工，也在拼命拍照唷
能參加這次的花車之旅，賽亞婷覺得十分榮幸呢︿︿（其實是花５００摳報名的啦～哈哈）～
不過比較希望他能正式上路，我好想坐坐看是什麼感覺喔！

                     　   
２０１０／１０／３０
嘿嘿～誰說時光不能倒流
這個蒸氣火車的確很爭氣的帶我們回到過去啦！
從台中行駛到嘉義，雖然距離不長
但以時速８０公里的老火車頭來說，可是讓我們度過了漫長的時光阿
以前只有見到放著當標本的蒸汽火車頭，這回總算能感受坐在裡頭的感覺啦（其實...坐的還滿累的）
尤其聽到火車發出氣笛聲，覺得一整個酷！
且一路上看到許多人望著ＣＫ１２４，也看到許多火車迷架好位置捕捉它最美的角度
ㄑㄧㄚˋ　ㄑㄧㄚˋ～ㄑㄧㄚˋ　ㄑㄧㄚˋ～
賽亞婷要和大家一起分享ＣＫ１２４的美妙旋律了！
ＣＫ１２４剛抵達台中站，一群人圍觀上前猛拍照
目前有在行走的蒸氣火車頭有：ｃｋ１０１和ｃｋ１２４唷！
而賽亞婷所搭乘的ｃｋ１２４是列車環島的第一棒～
最喜歡看蒸汽火車頭不斷噴白煙的時候了～
工作人員很辛勤的在加煤～
仔細觀察火車頭裡的每一處構造
看起來快滿出來的煤～
很好奇這些煤礦到底要從哪裡取得呢
ㄑㄧㄚˋ　ㄑㄧㄚˋ聲是從這裡發出來的～
第一代和第二代的火車小姐穿著～
看到這有沒有稍微勾起一些回憶阿～
好古老的綠皮椅，且椅子底部是釘死的～不能轉動方向＠＠＂
開窗戶的開關，雖然說開放式的窗戶有些危險
但覺得比起現在密閉式的火車空間～還是開窗戶比較舒服呢
但還是有個很有趣的缺點啦....稍後分享唷
火車準備開動囉～
帶著令人懷念的煤味向前行
沿路的火車迷～
不知不覺到了彰化站，這裡的扇形火車庫是ｃｋ１２４的家唷！
這應該是在加水的意思～
有時候冒太多煙大家都會狂躲，好怕會變成黑炭臉～
搭乘ｃｋ１２４所送的紀念品，感覺值回票價呢︿︿
從彰化出發到嘉義沿路的風光，綠油油的稻草田真好看～
抵達目的地站～民雄
說真的我還是頭一次來這呢！
聽說這裡最有名的是鵝肉街
找了一家看起來還不錯的坐下來吃～
這裡的鵝肉好便宜又好吃，在飯裡頭淋上鵝肉油～真是好香阿
之後就從民雄搭車一路玩景點
這裡是：國家廣播文物館
和館長來一張，發現裡頭有可愛的香菇樹
在門口的機器人會跟你說歡迎光臨～相當客氣
各種收音機都成了古董呢
館理頭總是有些奇奇怪怪的玩意～
因為沒認真聽導覽，所以看看就好啦︿︿
館內一處小角落，覺得很有生命力就放上來了
以前的廣播電台內部，很有趣的是有些造景：風聲和下雨聲都是可以用人工營造出來的
古老的麥克風和唱盤～
以前被炸彈炸過的痕跡～
這東西忘了叫啥名字，只記得是個很重要的構造
接著來到北回歸線太陽館
另一座在花蓮呢，改天ＰＯ上來和大家分享
這裡的北回歸線標誌一直在更新～可以看到從以前到現在的變化
正好在北回歸線旁邊的太陽館正在展示太空火箭～
這是從月球上帶回來的禮物唷～是真的！
火箭外殼～
從太陽館最頂樓望出去的風景
那座橋似乎很有名呢～
這裡都是由太陽能發電的～
各種星球都被小朋友攻佔了～
一字排開的台灣好行好壯觀阿～
回到嘉義車站同樣搭乘ｃｋ１２４回台中囉～
回去很特別，蒸汽火車頭是被拖著走的....
影片如下：

台鐵人員很熱心的借用帽子讓我們拍照
有分男生和女生的帽子，另外一頂是台鐵送的紀念帽
最後戴口罩是由於煤碳灰從打開的窗口跑進來囉＞＂＜
ｃｋ１２４蒸氣火車～
希望有機會能和你在一起踏上未知的旅程呢～