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位於太魯閣國家公園內的布洛灣台地,是立霧溪下游的大型雙層河階,也曾經是太魯閣族人聚集的部落,太魯閣語的意思是追蹤獵物的地方。台地上的山月吊橋,參觀採取預約的方式,每次假日的名額總是一位難求,9月開始開放現場排隊進入,得知之後趕緊來個花蓮太魯閣一日遊吧

台北火車站 6:40 (普悠瑪406車次)-> 花蓮火車站 8:57 -> 台灣好行太魯閣線 9:40 -> 抵達布洛灣 10:37  -> 布洛灣(回程往花蓮) 13:00 -> 花蓮火車站 13:40 -> 花蓮火車站(回程往台北) 14:40 (自強3000型) -> 台北火車站 16:52

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台灣好行太魯閣線搭車的地點在花蓮轉運站,出火車站後就看的到了,直直走正前方不遠的左側。

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在第三月台搭車

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上圖發車的時間稍微有小變動,請直接上台灣好行網站(請點我)查詢班次和時間。

有一點要特別留意的是,布洛灣站是單邊設站,回程時就要走到溪畔、或走伊達斯步道到燕子口搭乘往花蓮的台灣好行,或者繼續搭往天祥方向玩耍也可。因為要趕火車,我們則是叫熟識的計程車司機返回花蓮火車站。

謝友仁  TBA-823 手機 0907-246332

仟合計程車 03-8353600

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布洛灣在燕子口附近,三面環山,過去曾是泰雅族據守要塞,曾挖掘出史前文化遺蹟。

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布洛灣分為上、下兩台地,布洛灣管理站(休憩區)屬於上台地,提供遊客解說服務、展示太魯閣族人織布作品和販賣部等。下台地可走環流丘步道繞行至環流丘公園,觀賞峽谷景致。

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伊達斯廳(影片播放館)

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吊橋從伊達斯廳旁的小徑進入

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快到入口處的右側有一條伊達斯步道,可以從布洛灣走到燕子口,逛完吊橋再來走。

吊橋開放的時間是上午8:30-11:50,最後入場是11:30、下午13:00-16:30,最後入場是16:10。

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不能使用空拍機喔,走吊橋也不能撐傘@@",今天走的吊橋已經是第四代了。

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第二代山月吊橋,昭和5年完工。

原來這座吊橋這麼早期就建造了~

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日治時期的山月吊橋與其後的巴達岡坂電光道路。如果這條步道現在還在就好了~

資料來源:維基百科、太魯閣國家公園官網。

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布洛灣吊橋全長196公尺,寬度2.5公尺,距離溪谷約152公尺,為無障礙步道,輪椅和嬰兒車都可暢行無阻。

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布洛灣吊橋(山月吊橋)

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橋上的風光可以望見堆疊的山景

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另一頭是立霧溪谷景觀,遠方的那座是錐麓吊橋,上次走錐麓古道時曾經走過。

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相較之下,布洛灣吊橋真的好高阿~~~

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走到底有一個觀景台~

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旁邊還有步道,再往上爬又有一個觀景台喔~

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布洛灣吊橋是太魯閣國家公園內,跨距最長、距離溪谷落差最大的吊橋。

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觀景台看出的景色,真是非常險峻呢

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再往上爬,觀景台的景色更美了。

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看完了美景,接著要回去走伊達斯步道了。

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伊達斯步道長約400公尺,15分鐘就能下到中橫公路,但海拔落差達120公尺,回程上坡爬的滿身大汗@@"

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步道全程都是木棧道和砌石階梯,走起來很安心。

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步道都有樹蔭遮蔽~

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遇到陡坡處,護欄兩邊都有呢

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下坡的時候還笑容滿面

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伊達斯步道連接布洛灣和燕子口兩個景點,可以欣賞到壯闊的峽谷地形。

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溪畔隧道

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10月這個時候來,有美麗的金花石蒜可以欣賞,可是天氣太熱走太快,沒發現它的蹤跡

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布洛灣隧道

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步道回程窺見山月吊橋

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走完步道後,在布洛灣放鬆享受此時此刻~

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最後回到火車站享用美味的花連特蔬便當,也帶了伴手禮麻薯,搭乘自強號3000型列車,回到了台北。

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