兩天一夜的花蓮小旅行,第一天走了得卡倫步道後,第二天搭乘台灣好行的洄瀾東海岸線,將東部海岸線的豪華美景,一站又一站的看到飽
洄瀾東海岸線和之前去的玉長豐濱線一樣,屬於遊輪式公車。全票每人520元,另外加保險是600元(保險80元),事先付完款之後,上車時將姓名告訴司機即可。
我們是報名8:30分的第一班,集合地點在花蓮火車站的遊客中心,行程表上有詳細每站的抵達和出發的時間。
第一站 蕃薯寮遊憩區
蕃薯寮位於海岸公路18號橋旁,是東海岸最為獨特的峽谷景觀。
番薯寮溪峽谷
站在舊18號橋的觀景步道上,可觀賞到橋樑兩側截然不同的地景。
峽谷的另一側,是河階、盆地地形。
峽谷地型
第二站 大石鼻山步道
步道總長910公尺,沿著自然生態步道走15分鐘,便可攻頂。
步道隱藏在群山之中
海岸山脈和太平洋的無敵組合~沒有藍天依然是絕美的景觀
解說牌上寫著,大石鼻山步道,是豐濱最美的海景步道呢
攻頂之後的景色是超級美的啦~~~~~
看著一波波浪潮沖上沙灘的畫面真是令人放鬆
廢墟之美
大石鼻山的飛魚和飛魚卵香腸都是必吃的唷
第三站 親不之子海上古道
入口處不遠發現了3隻鴨?鵝?@@"滿親人的
很多耐人尋味的裝置藝術
進入天空步道必須帶安全帽,豐濱鄉公所的工作人員會請遊客自行拿取戴好。
右邊燈塔處是入口,左邊廢棄的新機隧道是出口,須先進入隧道購票,全票40元,可折抵消費。
門口看管的阿伯,還會檢查遊客安全帽的扣子有沒有扣好,讓安全的防護更加的升級了
親不知子海上古道,位於海岸山脈的懸崖峭壁上,有個充滿悲傷的故事。
這條過去連接著新社部落和磯崎部落的古道,相傳有一部落婦人,背著孩子,攀附著峭壁生長的藤向前行走,過了古道才發現孩子不見了,這也是親不知子斷崖的由來。
步道行走相當的安全,不但將高度加高防護,左邊也有繩索可以拉
步道長度約150公尺,垂直海拔高度約40公尺,其中有20公尺路段為採用透明強化玻璃建造的天空步道。
進入海上透明步道前,要非常留意頭頂,要低下頭才能過的去,這條步道原為僅供一人通行的步道。
天空步道在垂直的山壁旁,與新機隧道平行,用鋼骨與強化玻璃打造成玻璃步道,可惜玻璃有些模糊,底下的景色能見度有限
在崎嶇的步道上,我不禁想像著當年,在沒有這些安全設施的年代,走在狹窄的峭壁旁,是多麼讓人膽戰心驚的事阿
隧道內的牆上有美麗的馬賽克拼貼圖案
古道風光和絕美海景、哀傷的傳說故事,讓這條天空步道,更增添了幾分的神秘。
第四站 石梯坪
在石梯坪看到7-11行動購物車,還有現煮的咖啡,肚子正好餓了當然馬上衝上去啦
發現海鳥一隻XD
首先走往單面山攻頂去
穿登山鞋很快就爬上來了,單面山只有17公尺高,但可以欣賞到太平洋的壯闊海景
石梯坪經過海水和風力所行成特殊岩岸風景,到處充滿著海蝕地形。
第五站 石梯漁港
石梯漁港是一個位於石梯坪旁的小漁港,有標台的漁船是其特色。
平靜的漁港因為冷風吹來,顯得有些淒涼。
這裡也是賞鯨的發源地
臺灣好行的洄瀾東海岸線和玉長豐濱線,都有走石梯坪和石梯漁港這兩站,也都是安排在石梯漁港自行用餐,漁港有一間小吃店,和一間海鮮餐廳。
由於剛才在前一站石梯坪的時候已經吃飽了,這站停了1個小時5分鐘如果不吃飯時間就有點多,天氣又冷逛了一會兒就想上車啦
第六站 石門班哨角
石門班哨角,原來是海防部隊的班哨所在地,廢棄後重新整治,有石雕藝術、燈塔和長椅等裝置藝術。
這個地方在過去交通不便的時代,港口部落阿美族人一大早要到花蓮或豐濱,都會經過此路段,也正好在此吃早餐,因此族人以阿族語命名此區段為 Karanaman ,意思是吃早餐的地方。
芒花配上大海,真想和阿美族人一樣,吃飯糰早餐順便享用美景,可以補充滿滿的能量呢
第七站 石門洞
石門的地名由來是因為此處海岸有個海蝕洞,形狀如門而得名,電影"沉默"也曾在此取景。
海水因長年累月的衝擊海岸,形成了海蝕洞、海蝕溝、海蝕平台和海蝕柱等地質景觀。
而海蝕洞形似march汽車,也稱之為麻糬洞。
附近也有很多生長在海岸的常見植物
潮間帶裡有很多的藻類~
從別的角度看可以發現另一台march
第八站 新社梯田
梯田旁有豐濱新社半島的藝術作品~巴特虹岸,意思是在這安居的地方。
使用噶瑪蘭族建造家屋的竹子、黃藤,還有牛糞和稻草等的自然材料,編造出家屋意象。
新社梯田位在台11線43.5公里處,可以眺望大海的景觀。稻田和大海,構成一幅美麗的畫面。
如果天氣晴朗,海水的藍或許會更美。
第九站(最終站) 芭崎瞭望台
芭崎瞭望台位在台11線上,最大的特點是此地方台11線的景色,正好從山林轉成太平洋的景緻,向南還可以俯瞰大石鼻山的山頭。
觀景台往下走,還有一條長約100公尺的棧道,終點是林蔭草地平台。
在這裡發現一隻打工換宿的貓
搭乘台灣好行輕鬆遊台灣東海岸線,愜意走訪每個景點不同的海景,分享給大家~
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