會想來五堵騎自行車,主要是為了舊隧道而來。五堵台鐵舊隧道,保存了日治時期時代的鐵道風華,讓人聯想到福隆的舊草嶺隧道,有好幾分的相似。
在百年隧道中,耳邊不時傳來所播放的蒸汽火車聲,斑駁的磚頭牆面,有置身在古早年代中的氛圍。
從台北到五堵的區間車相當多,大概20分鐘左右就有一班車
一出火車站便是ubike租借處,可能天氣太熱,2.0和1.0的車在假日都還有很多。
自行車道就在正對面,真是太方便啦。
河濱自行車道~正式的開始了今天的自行車之旅
到路口轉角處迴轉,往五堵鐵路隧道指標騎。
另外一頭則是到星光橋、南港展覽館捷運站。
整條自行車道上都有公里數的標示
新長安橋
通過了左岸水門~自行車道禁止汽機車進入,可以很安心的騎乘。
有一部分是沿著鐵軌而行的車道
沿著基隆河的風景很美
正中午,一路上都沒什麼人
上了自行車牽引道後,就會抵達五堵貨場。
意外的與沒開的山櫻花和盛開的阿勃勒相見
五堵貨場到了~
台鐵五堵貨場是北部主要的貨物集散中心,沙石和水泥的原料,以及車輛的調度都在此。
幸福水泥五堵儲運站
大約10多分鐘就到了隧道口,牆上還有彩繪,裡面的燈光也會閃爍變色,彩繪主題不難看出是以時光機為概念,我第一個想到的是哆啦A夢
五堵隧道為縱貫線的遺物,磚造的圓拱形外觀,兩端出口各有類似城樓形式的造型,是日治時代初期所建。
隧道內景致,溫度瞬間由熱轉涼
這牆面,晚上來一定很恐怖
騎車穿過隧道,連接著基隆河岸自行車道。
五堵台鐵隧道自行車道總長631公尺,隧道部份是182公尺,基隆河岸風景優美,是一條騎乘起來很舒服的自行車道。
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