兩天一夜的花蓮小旅行，第一天走了得卡倫步道後，第二天搭乘台灣好行的洄瀾東海岸線，將東部海岸線的豪華美景，一站又一站的看到飽
洄瀾東海岸線和之前去的玉長豐濱線一樣，屬於遊輪式公車。全票每人520元，另外加保險是600元(保險80元)，事先付完款之後，上車時將姓名告訴司機即可。
我們是報名8:30分的第一班，集合地點在花蓮火車站的遊客中心，行程表上有詳細每站的抵達和出發的時間。
第一站 蕃薯寮遊憩區
蕃薯寮位於海岸公路18號橋旁，是東海岸最為獨特的峽谷景觀。
番薯寮溪峽谷
站在舊18號橋的觀景步道上，可觀賞到橋樑兩側截然不同的地景。
峽谷的另一側，是河階、盆地地形。
峽谷地型
第二站 大石鼻山步道
步道總長910公尺，沿著自然生態步道走15分鐘，便可攻頂。
步道隱藏在群山之中
海岸山脈和太平洋的無敵組合~沒有藍天依然是絕美的景觀
解說牌上寫著，大石鼻山步道，是豐濱最美的海景步道呢
攻頂之後的景色是超級美的啦~~~~~
看著一波波浪潮沖上沙灘的畫面真是令人放鬆
廢墟之美
大石鼻山的飛魚和飛魚卵香腸都是必吃的唷
第三站 親不之子海上古道
入口處不遠發現了3隻鴨?鵝?@@"滿親人的
很多耐人尋味的裝置藝術
進入天空步道必須帶安全帽，豐濱鄉公所的工作人員會請遊客自行拿取戴好。
右邊燈塔處是入口，左邊廢棄的新機隧道是出口，須先進入隧道購票，全票40元，可折抵消費。
門口看管的阿伯，還會檢查遊客安全帽的扣子有沒有扣好，讓安全的防護更加的升級了
親不知子海上古道，位於海岸山脈的懸崖峭壁上，有個充滿悲傷的故事。
這條過去連接著新社部落和磯崎部落的古道，相傳有一部落婦人，背著孩子，攀附著峭壁生長的藤向前行走，過了古道才發現孩子不見了，這也是親不知子斷崖的由來。
步道行走相當的安全，不但將高度加高防護，左邊也有繩索可以拉
步道長度約150公尺，垂直海拔高度約40公尺，其中有20公尺路段為採用透明強化玻璃建造的天空步道。
進入海上透明步道前，要非常留意頭頂，要低下頭才能過的去，這條步道原為僅供一人通行的步道。
天空步道在垂直的山壁旁，與新機隧道平行，用鋼骨與強化玻璃打造成玻璃步道，可惜玻璃有些模糊，底下的景色能見度有限
在崎嶇的步道上，我不禁想像著當年，在沒有這些安全設施的年代，走在狹窄的峭壁旁，是多麼讓人膽戰心驚的事阿
隧道內的牆上有美麗的馬賽克拼貼圖案
古道風光和絕美海景、哀傷的傳說故事，讓這條天空步道，更增添了幾分的神秘。
第四站 石梯坪
在石梯坪看到7-11行動購物車，還有現煮的咖啡，肚子正好餓了當然馬上衝上去啦
發現海鳥一隻XD
首先走往單面山攻頂去
穿登山鞋很快就爬上來了，單面山只有17公尺高，但可以欣賞到太平洋的壯闊海景
石梯坪經過海水和風力所行成特殊岩岸風景，到處充滿著海蝕地形。
第五站 石梯漁港
石梯漁港是一個位於石梯坪旁的小漁港，有標台的漁船是其特色。
平靜的漁港因為冷風吹來，顯得有些淒涼。
這裡也是賞鯨的發源地
臺灣好行的洄瀾東海岸線和玉長豐濱線，都有走石梯坪和石梯漁港這兩站，也都是安排在石梯漁港自行用餐，漁港有一間小吃店，和一間海鮮餐廳。
由於剛才在前一站石梯坪的時候已經吃飽了，這站停了1個小時5分鐘如果不吃飯時間就有點多，天氣又冷逛了一會兒就想上車啦
第六站 石門班哨角
石門班哨角，原來是海防部隊的班哨所在地，廢棄後重新整治，有石雕藝術、燈塔和長椅等裝置藝術。
這個地方在過去交通不便的時代，港口部落阿美族人一大早要到花蓮或豐濱，都會經過此路段，也正好在此吃早餐，因此族人以阿族語命名此區段為 Karanaman ，意思是吃早餐的地方。
芒花配上大海，真想和阿美族人一樣，吃飯糰早餐順便享用美景，可以補充滿滿的能量呢
第七站 石門洞
石門的地名由來是因為此處海岸有個海蝕洞，形狀如門而得名，電影"沉默"也曾在此取景。
海水因長年累月的衝擊海岸，形成了海蝕洞、海蝕溝、海蝕平台和海蝕柱等地質景觀。
而海蝕洞形似march汽車，也稱之為麻糬洞。
附近也有很多生長在海岸的常見植物
潮間帶裡有很多的藻類~
從別的角度看可以發現另一台march
第八站 新社梯田
梯田旁有豐濱新社半島的藝術作品~巴特虹岸，意思是在這安居的地方。
使用噶瑪蘭族建造家屋的竹子、黃藤，還有牛糞和稻草等的自然材料，編造出家屋意象。
新社梯田位在台11線43.5公里處，可以眺望大海的景觀。稻田和大海，構成一幅美麗的畫面。
如果天氣晴朗，海水的藍或許會更美。
第九站(最終站) 芭崎瞭望台
芭崎瞭望台位在台11線上，最大的特點是此地方台11線的景色，正好從山林轉成太平洋的景緻，向南還可以俯瞰大石鼻山的山頭。
觀景台往下走，還有一條長約100公尺的棧道，終點是林蔭草地平台。
在這裡發現一隻打工換宿的貓
搭乘台灣好行輕鬆遊台灣東海岸線，愜意走訪每個景點不同的海景，分享給大家～
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